Kritik bir anda, vapura yelken sağladı ve yolculuğu güvenli bir şekilde tamamladı. Chelyuskin buzkıranından hoşlanmaması, geminin battığı ve insanları kurtardığı anı kaçırmamayı mümkün kıldı.
Hayatlarını sevdikleri işe adayan insanlara mutlu denilebilir. Bu bizim de kahramanımızdı. Biyografisinde Kuzey Kutbu'nun yanı sıra görevini yerine getirirken gerçekleştirdiği birçok macera ve macera vardı.
çocukluk
Voronin ailesi, Arkhangelsk eyaletindeki Sumy Posad'da yaşıyordu. Ivan kalıtsal bir pomordu, karısını cesur denizcilerle ünlü bir aileden aldı. Doğru, eşler iyi yaşamadı - balıkçılık fazla gelir getirmedi. Altı çocukları vardı ve hepsi erkekti. Volodya, Ekim 1890'da doğdu.
Oğulları 8 yaşındayken babaları onları denize götürdü. Anne bu yetiştirmeyi onayladı. Volodya'nın donanmada hizmet etmesini ve karada daha karlı bir iş bulmanın cazibesine direnmesini istedi. Bir genç olarak, kuzey nehirlerini seyreden bir yelkenli gemiye kaydoldu. Genç denizci cesareti ve yaratıcılığı ile ayırt edildi, komut onun için yeterliydi.
Gençlik
Vladimir bir denizci olarak kariyer yapma şansını kaçıramazdı. 1912'de memleketinde bir denizcilik okulundan mezun oldu. Eğitimini alan adam, Belomorskaya hattının gemilerinde kaptan olarak gitti. Artık bunlar yelkenli değil, vapurlardı. Bir zamanlar, kuzeyi ziyaret eden sarayların seyahat ettiği bir gemiye liderlik etmekle bile emanet edildi.
1916'da Volodya, Arkhangelsk Deniz Okulu'ndan bir diploma aldı ve Fyodor Chizhov vapurunun yolculuğu sırasında, cesaret göstererek Almanlarla savaşa katıldı. Bir devrim patlak verdi, iktidar için savaşan partilerin kadazhaları, zanaatlarının gerçek ustalarından destek almak istediler. Voronin, Bolşeviklere sempati duydu. 1918'de bir deniz kaptanı vasfı kazanması ve görev yaptığı vapurun komutasını alması teklif edildi. Denizci, görevle başa çıkabileceğinden emindi, işi üstlendi ve güveni haklı çıkardı.
Araştırmacı
Vladimir Voronin'e en sorumlu ve ilginç görevler verildi. 1920'den sonra Kara Deniz'de üç araştırma gezisine katıldı. 1928'de Umberto Nobile ve yoldaşlarını arama çalışması yapıldığında, kahramanımız buzkıran Georgy Sedov'u kaza geçiren baloncuları aramaya yönlendirdi. 1932'de Alexander Sibiryakov gemisinde tüm Kuzey Denizi Rotasını gezdi; son miller ev yapımı bir yelkenle kaplandı.
Deniz kurdu adına başarılı kampanyalar ve coğrafi keşifler yapıldı. Birçok ünlü kutup kaşifiyle tanıştı. 1933'ün başlarında Voronin, arkadaşı Otto Schmidt'ten bir mektup aldı. Kaptandan "Chelyuskin" adlı yeni Arktik gemisinin komutasını almasını istedi.
buz destanı
Kaptan, açıkça belirttiği geminin teknik özelliklerini hemen beğenmedi. Schmidt korkularını paylaştı ve Voronin'in denizin komutasında olması konusunda daha da ısrar etti. Uzman doğru argümanları nasıl bulacağını biliyordu - denizci kabul etti. Ağustos 1933'te Chelyuskin, Murmansk'tan Vladivostok'a gitti. Kışın, gemi Chukchi Denizi'nde buzun içinde kaldı.
Kaptan ve keşif ekibinin başı, mürettebatın buza inme olasılığını öngördü ve tahliye için hazırlandı. Her şeyden memnun olmayan Voronin, cildin çatladığı ve vapurun suya batmaya başladığı anı görmezden gelemedi. 1934'ün başında, Chelyuskinites gemiden indi ve sadece bir kişiyi kaybetti. Yakında havacılar yardımlarına geldi. Voronin ve Schmidt, donanma geleneğine göre, kamptan en son ayrılmayı planladılar, ancak Otto Yulievich ciddi şekilde hastalandı ve daha önce çıkarıldı. Kahramanımız kendisine verdiği sözü yerine getirdi.
Hikaye devam eder
Buz üzerinde hayat kurtarmak ve demir disiplini ve iyimserliği korumak için Kaptan Voronin'e Sovyetler Birliği Kahramanı unvanı verildi. Defne üzerinde dinlenmedi, kuzey denizlerinde Ermak buzkıranında gezinmeye devam etti. Denizcinin değiştirdiği tek şey ikamet yeriydi, Leningrad'a taşındı. Sebep kişisel yaşamdı - karısı büyük bir şehirde yaşamak istedi. Voroninler yeni ve geniş bir dairede yardıma ihtiyacı olan kutup kaşiflerini aldı.
Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın başlamasıyla Vladimir İvanoviç savaş görevini üstlendi. 1938'den beri en güçlü buzkıran "I. Stalin". Bu gemide, kaptan müttefik konvoylara Sovyet limanlarına kadar eşlik etti ve Kuzey Denizi Rotası boyunca seferler yaptı. Günlük yaşamla mücadele etmek kolay değildi ve çoğu zaman sadece kahramanımız kaptanın köprüsünde durduğu için trajediden kaçınmak mümkündü.
sonsuza kadar denizle
Vladimir Voronin kuzeydeki zaferini kutladı. Savaş sırasında gösterdiği cesaret için bir dizi yüksek ödüle layık görüldü, 1946'da SSCB Yüksek Sovyeti'ne seçildi. Kaptan filoyu terk etmedi. Bütün kardeşleri rütbe bakımından ona eşitti ve aynı zamanda gemilerde görev yapıyorlardı. Vladimir, Kuzey Denizi Filosunun amiral gemisini sürdü. Boş zamanlarında edebi yaratımla uğraştı - anavatanının efsanelerini ve kampanyalarla ilgili kendi anılarını yazdı.
Ekim 1952'de İ. Stalin Dixon Adası'na giden bir gemi kervanının kendilerini buz esaretinden kurtarmasına yardım etti. Gemiye Vladimir Voronin komuta ediyordu. Kaptan görev tamamlanır tamamlanmaz öldü. Arktik araştırmalarına katkısı, haritada adını taşıyan coğrafi nesneler aranarak değerlendirilebilir. Böyle insanlar var ve birçoğu var.
