Okuldan herkes, Luftwaffe pilotlarını korkutan ünlü pilotlar olan Ivan Kozhedub ve Alexander Pokryshkin gibi harika isimleri biliyor. Ancak askeri tarihçede çok daha az bilinen, ancak daha az önemli olmayan isimler var. Vladimir Samoilovich Levitan, II. Dünya Savaşı sırasında Sovyet halkının gösterdiği en parlak kahramanlık örneklerinden biri olan Sovyetler Birliği Kahramanı, Sovyet ordusunda albay rütbesine yükselen as bir pilottur.
biyografi
Vladimir, Ukrayna'nın Zaporozhye bölgesinde, korkunç adı Stallion olan bir çiftlikte (bugün Tavricheskoe köyüdür) doğdu. 1918 Mayıs'ında gerçekleşti. Gökyüzünün gelecekteki fatihi, eğitime gereken özeni göstermeden davrandı ve köy okulunun 7 sınıfını zorlukla bitirdi ve ardından sıradan bir işçi okuluna girdi, ondan mezun oldu ve bir tornacı olarak iş buldu.
Ancak Vladimir'in gizli ve büyük bir hayali vardı - sonsuz uçuş özgürlüğünden etkilendi ve bu nedenle boş zamanlarında uçuş kulübüne katıldı, uçaklar ve pilot iş hakkında açgözlülükle bilgi aldı. Ve bir gün hayalini gerçekleştirme fırsatı buldu.
19 yaşındayken Vladimir Levitan, 1939'da genç teğmen rütbesiyle mezun olduğu Sivastopol'da bulunan askeri pilotlar okuluna başvurdu ve Sibirya'ya, Novosibirsk havacılık birliklerine atandı. Ve savaşın arifesinde, 1941'de genç pilot en iyi pilotlar ekibine dahil edildi - onlardan komutanı Vladimir Samoilovich Levitan olan özel bir bağlantı kuruldu.
Büyük Vatanseverlik Savaşı
Grubu, 41'in Melitopol yönündeki şiddetli savaşlarında aktif rol aldı. Vladimir'in uçağı iki kez düşürüldü, ancak hayatta kalmayı ve kendi başına geçmeyi başardı. İlk kez Sovyet balıkçılarının ona yardım ettiği Azak Denizi'ne "düştü" ve ikinci kez ağır uçaksavar ateşine rağmen güvenli bir şekilde paraşütle yere ulaştı.
Ancak Levitan filosunun tüm pilotları o kadar şanslı değildi. Birçoğu savaşta öldü ve Vladimir'in bağlantısı, Güney Cephesinde faaliyet gösteren 170. Savaşçı Alayı'nın bir parçası oldu. Pilot, gururlu ve coşkulu bir şekilde LaGG-3'ün dümenine oturdu ve kısa süre sonra, oldukça zorlu bir düşman olarak kabul edilen bir İtalyan savaşçı olan Maki s210 ile muzaffer bir düellodan sonra gövdesini ilk yıldızla süsledi. Bu savaş Mart 1942'de gerçekleşti.
Levitan'ın yüksek profesyonelliği liderlik tarafından fark edildi ve 1943'ün başında, keşif ve kara askeri birimlerini kapsayan tüm bir filonun komutanlığına atandı. Dahası, oldukça şiddetli hava savaşlarına rağmen, Vladimir Samoilovich komutasındaki filo, Levitan'ın Kızıl Bayrak Nişanı'nın sahibi olduğu tek bir pilotu kaybetmedi.
Yakında Levitan ve adamları çok daha zor görevler üstlendiler - Oboyan şehri bölgesindeki kara birliklerini kapladılar, Kursk savaşına katıldılar. Operasyonların, cesaretin ve cesaretin mükemmel liderliği, as pilota Kızıl Bayrak'ın ikinci Düzenini getirdi ve 1944 yazında SSCB'nin bir kahramanı oldu ve neredeyse üç yüz sorti ve altmıştan fazla başarılı olan Lenin Nişanı aldı. arkasında savaşır.
savaş sonrası yıllar
Levitan, tüm ülke ile birlikte, ülkeye çok pahalıya mal olan, ancak emekli olmayacak ve zaten tanıdık ve çok sevilen gökyüzünü terk etmeyecek olan zaferi kutladı. 1951 yılına kadar anavatanının hava sınırlarını devriye gezmeye devam etti ve ardından "dünyevi" işlere geçti ve 1959'da albay rütbesiyle rezervine gitti.
Vladimir Samoilovich memleketine döndü, ünlü Zaporozhye "Kommunar" da bir iş buldu, kişisel hayatını aldı ve sessiz bir hayat sürdü, bazen bu korkunç savaşın anılarıyla okul çocukları ile konuştu. Kahraman oldukça saygın bir yaşta öldü - 2000 sonbaharında 82 yaşında. Yerli Zaporozhye'de karısı Valentina'nın yanına gömüldü.
