"Kargo 200" Ve "kargo 300" Nedir

İçindekiler:

"Kargo 200" Ve "kargo 300" Nedir
"Kargo 200" Ve "kargo 300" Nedir
Anonim

Bugün, neredeyse hiç büyük çaplı kanlı savaşlar yok, ancak anneler ve eşler, adamlarının ordudaki ölümü veya yerel askeri çatışmalar hakkında bilgi veren “kargo 200” veya “kargo 300” olarak işaretlenmiş bildirimler almaya devam ediyor. Sivil hayatta da bulunurlar. Bu terminoloji aslında ne anlama geliyor?

"Kargo 200" ve "kargo 300" nedir
"Kargo 200" ve "kargo 300" nedir

Kargo 200

Ölen veya ölen kişilerin cesetlerini taşırken, beraberindeki belgelerde "200" işaretini belirtmek gelenekseldir. Benzer bir uygulama, Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı'nın bu numara altında yayınlanan ölülerin taşınmasına ilişkin kurallar hakkında bir kararname çıkardığı Afgan savaşı günlerinden bu yana tanıtıldı. “Kargo” kelimesi Rus pilotlar tarafından zaten eklendi, mesajlarını hava trafik kontrol servisine şifreledi, böylece düşmanlar gemide hangi yükün uçtuğunu anlamazlardı - sonuçta, o günlerde sadece ölülerin cesetleri taşınırdı. uçakla “kargo 200” olarak adlandırıldı.

Bugün ölüleri nihai varış noktasına ulaştırmak için kullanılan ulaşım şekli hiç önemli değil.

Ancak, bu atamanın görünümünün başka bir versiyonu var. Ona göre, 200 rakamı, çinko tabut ve üniformalarla birlikte vücudun yaklaşık ağırlığını gösterir. Askerlere göre, tabut tek başına yaklaşık 150 kilogram ağırlığındaydı, ancak aslında hiç kimse "yük 200" ü tartmadı - orduda bu tür manipülasyonlar gerçek bir küfür olarak kabul edilir.

Kargo 300

Kargo 300, yaralı bir askerin sıcak bir noktadan nakledilmesi için kullanılan askeri bir terimdir. Bu isim Afgan savaşından sonra kullanılmaya başlandı - nakliyeyi kaydederken 300 numaralı model formunun doldurulması gerekiyordu. Bugün, genellikle özel servisler ve ordu arasındaki müzakerelerde bulunur ve bu terimle savaş alanından çıkarılması gereken yaralı asker sayısını belirtir.

Tabutları ölenlerin cesetleriyle birlikte demiryolu ile taşırken, "kargo 300" terimi, 300 kilogramlık geleneksel bir ağırlığı ifade eder.

Yukarıdaki tanımlamalar her zaman kargo taşımacılığı kurallarına göre yalnızca irsaliyelerde belirtilir ve başka hiçbir yerde gösterilmez. Bu, ölüm yerinden istenen hedefe bir tabutun veya küllü semaverin gönderilmesidir. "Kargo 200" ve "Kargo 300" eskortlu veya eskortsuz teslim edilebilir. Teslimat için trenler, uçaklar ve karayolu taşımacılığı kullanılır - okyanustan uçakla kargo göndermek en maliyetlidir, bu nedenle akrabalar her zaman yeterli miktarda para yokluğunda yurtdışında ölen bir kişinin cesedini alamazlar. Demiryolu ile ulaşım daha ekonomiktir ancak çok daha uzun sürer, bu da akrabaların vücudunu ve sinirlerini olumsuz etkiler.

Önerilen: