Bisikletçiler sıradan motosiklet tutkunları değil, "demir at"ı hayatın bir parçası olarak gören insanlardır. Benzer düşünen insanlarla ilişki ve grupların oluşturulması ile karakterize edilirler. Bisikletçiler pitoresk görünümleriyle tanınabilirler - bandanalar, sakallar, deri pantolonlar ve ceketler, özel büyük ayakkabılar. Motosikletleri - helikopterler uzun eğimli çatallara ve çok ileriye doğru uzatılmış, parlak krom ve doğal deri ile süslenmiş bir ön tekerleğe sahiptir.
17 Temmuz 2012 18:30'da Moskova ve bölgesel motosiklet kulüplerinin yüzlerce üyesi Tverskaya Caddesi'nde bulunan belediye başkanının ofisine imzalı toplu başvuruda bulundu. Bisikletçiler, toplu taşıma şeritlerinde motosiklet yasağının kaldırılmasını istiyor. Motosikletçiler, özel bir şeritte seyahat etmenin onlara üç bin rubleye mal olabileceği gerçeğinden memnun değiller.
Bisikletçiler, birçok Avrupa ülkesinde olduğu gibi, iki tekerlekli araçlarda özel bir şeritte seyahat etme izninin şehre fayda sağlayacağına inanıyor, bunun yeterli kanıtı var. "Demir at" boyutu küçüktür, bu nedenle toplu taşımanın hareketini hiçbir şekilde etkilemeyecektir. Ayrıca, Moskova'daki iklimin özellikleri nedeniyle, motosikletlerin "sezonu" en fazla altı ila yedi ay sürer.
Motosikletçiler ayrıca belediye başkanına böyle bir iznin araba sıraları arasında hareket eden araç sayısını azaltacağını ve arabaların düzensiz şekilde yeniden düzenlenmesini önleyeceğini iddia ediyorlar. Yollar daha güvenli hale gelecek, birçok sürücünün küçük motosikletleri fark etmemesi nedeniyle meydana gelen kazaların sayısı azalacak.
Bisikletçiler, trafik sıkışıklığının azalacağı ve bunun da şehrin ekonomik alanına olumlu etki yapacağı görüşünde. Park yerleri boşaltılacak ve yollardaki yük azaltılacak, bu da maliyetli onarımların daha az sıklıkta yapılmasını mümkün kılacaktır.
Toplu taşıma için ayrılmış şeritler ilk olarak yaklaşık bir yıl önce ortaya çıktı. Bu süre zarfında, Moskova'daki hareket çok değişti. Belirlenen şeritte yalnızca scooter ve mopedler hareket edebilir; hafta sonları arabalar da bu yolu kullanabilir. Bu şeritler toplamda 100 kilometredir.
Vurgulanan şeritler, yoldaki bu bölümün yeterince yüklenmediğini, ancak çok fazla yer kapladığını düşünen sürücüler arasında da olumsuz duygulara neden oldu. Buna karşılık, Belediye Başkanı Sobyanin hafta içi otobüsler arasındaki aralığı kısaltmaya karar verdi. Hafta sonu dışında bu şeritlerde araba kullanmanın cezası yaklaşık 1.500 rubleydi, ancak iki katına çıkarılmasına karar verildi.
