Elena Pavlovna Samsonova (1890-1958) - Rusya ve dünyadaki ilk kadın pilotlardan biri. İlk sertifikalı kadın pilotlar arasında ilk beşe girdi. Profesyonel bir şofördü. Birinci Dünya Savaşı katılımcısı.
biyografi
Elena, bir askeri mühendisin kızıydı, annesiz büyüdü. Belki de bu teknoloji sevgisinin, bilgi arzusunun nedeni budur. Ve bu iki takıntı kızı asla bırakmaz. Liseden mezun olduktan sonra altın madalya alan Elena, eğitimine devam etmek için St. Petersburg'a gitti. Ünlü yüksek kadın Bestuzhev kurslarında okudu - kadınların bir kariyer düşünmemesi gereken o günlerde, bu pratik olarak Rusya'da kadınların yüksek öğrenim alabilecekleri tek eğitim kurumuydu.
başarıya giden yol
Bu nedenle, onlardan başarıyla mezun olan kadınlar, ülkedeki en eğitimli olarak kabul edildi. Ancak bu Elena Pavlovna için yeterli değildi. Profesyonel bir sürücü olmaya karar verdi. Bir kadının bunu Rusya'da öğrenmesi neredeyse imkansızdı ve bu nedenle Elena Varşova'ya gitti. Ve bu yönde başarıya ulaşmayı başardı. Birkaç ay içinde, erkeklerle eşit olarak Moskova yakınlarındaki otomobil yarışlarına katıldı. Ancak Elena, kara taşımacılığını yönetmeyi bırakmadı. Şimdi uçmak istiyordu. Gatchina'daki bir havacılık okulunun öğrencisi olmak istedi, ancak kabul edilmedi. Çünkü havacılıkta kadınların yeri yok.
Samsonov'un bu ret karşısında cesareti kırılmadı ya da durdurulmadı. Nasıl olsa uçmayı öğrendi. Özel bir Moskova havacılık okulunda oldu. Mezun olduktan sonra, bütün bir komisyon tarafından alınan bir sınavı geçmek gerekiyordu. Sınavın koşullarına göre, Elena elli metre yükseklikte on "sekiz" yapmak ve daha sonra tam olarak elli metre çapında bir daire içinde bir planlama inişi yapmak zorunda kaldı. Elena Samsonova, tüm unsurları yaklaşık üç yüz metre yükseklikte gerçekleştirdi ve resmi uzmanlık "pilot" aldı. Böylece Rusya'daki beşinci sertifikalı pilot oldu.
Diplomasını aldıktan sonra Elena'nın uzun süre gökyüzüne yükselme şansı olmadı. Her ne kadar günlük mesleği de bir kadın olarak adlandırılamaz. Taksi şoförü olarak çalıştı. Belki Elena daha az sıradan bir iş seçerdi, ama açlık teyzesi değil - para ihtiyacı onu "şoförlere" götürdü.
Savaş
Birinci Dünya Savaşı'nın patlak vermesiyle Samsonova'nın kaderi yeniden değişti. İlk önce hemşire olarak ya da dedikleri gibi Varşova'daki bir hastanede hemşire olarak çalışmaya başladı. Ama orada uzun sürmedi. İçinde çok fazla enerji vardı, aktiviteye susamışlık. Bu nedenle, fırsat ortaya çıkar çıkmaz cephenin olduğu yere gitti. Güneybatı Cephesi 9. Ordusunun bir motosiklet şirketinde şoför oldu. Tabii ki, hiç de kolay değildi. Özellikle bir kadın için. Elena, bunu "Kadın ve Savaş" dergisiyle yaptığı röportajda itiraf etti.
Ancak kadın sağlığı bozulana kadar saflarda kaldı. Samsonova tedavi için Moskova'ya gönderildi ve tekrar cepheye dönüp dönmediği bilinmiyor. Bazı raporlara göre, geri döndü ve hatta bir süre havacılık alayında görev yaptı. Ancak bunun için hiçbir belgesel kanıt yoktur.
Ancak kadınların orduda hizmet etmesine izin verildiğinde - devrimden sonra Elena bu fırsatı değerlendirdi. 26. Kolordu Havacılık Birimi'nde pilottu.
Birinci Dünya Savaşı sonrası döneme ilişkin Samsonova hakkında pratikte hiçbir bilgi yoktur. Gürcistan'da, Sohum'da yaşadı, bir okulda beden eğitimi öğretmeni olarak çalıştı.
