Bugün, yeraltı şehrinin konumu artık kimse için bir sır değil: Polonya'nın Wroclaw kentinden 80 kilometre uzaklıktaki Aşağı Silezya'daki Baykuş Dağları'nın derinliklerinde saklanıyor. Hitler'in planına göre, "Dev" hedefi, Doğu'daki operasyonları izlemek için tasarlanan karargahı "Kurt İni"nin yerini almaktı. Führer'in iddialı planları gerçekleşti mi?
"Dev" projesi
İnşaatın başlangıç noktası, 1944'te Naziler tarafından el konulan Silezya - Ksi'deki en büyük kaleydi. Neredeyse hemen, orada yeraltı çalışmaları başladı. Bu anı yakalayanlar hala hayatta. 81 yaşındaki Dorota Stemlovskaya, çocukken kalede yaşıyordu. Ailesi, Ksienz'in eski sahipleriyle birlikte hizmet etti. Mühendislerin gelişini ve çok geçmeden yer altından duyulmaya başlayan patlamaları hatırlıyor. O zaman bile, yerel sakinler arasında Hitler için konutların yeraltına inşa edildiğine dair söylentiler yayıldı.
Ancak kısa süre sonra bunun sadece rahat bir yuva olmadığı anlaşıldı. Kalenin altındaki kayaya 2 kilometrelik tüneller açılarak 50 metre derinliğinde bir asansör kuyusu yapıldı. Kalenin kendisi ve zindanlarının Hitler'in karargahı ve konutu olması gerekiyordu ve yeraltında daha derin olanın Wehrmacht'ı koruması amaçlandı. Bu komplekste Naziler, gıpta edilen "misilleme silahlarının" üretimi için silah fabrikaları, en kötü ihtimalle uçak montajı için hangarlar yerleştirmeyi planladılar. Ne de olsa Nazilerin Kgirr makine yapım tesisi gibi birkaç büyük işletmeyi bu yerlere taşıması tesadüf değil. Bugün bile Baykuş Dağları'nda terk edilmiş kışlalar, inşaat depoları ve tünellerin yapımına başlanmış görebilirsiniz. Doğru, çoğu inşaat atıkları ile kaplı veya tamamen çimentolu.
Yüksek fiyat
Nazilerin tesisin inşaatını tamamlayıp tamamlamadıklarını ve planlarını ne kadar gerçekleştirdiklerini kimse bilmiyor. Sert kaya işi önemli ölçüde yavaşlattı, ancak yapıyı bombalamaya karşı mükemmel bir şekilde korudu. İşin ilk aşaması en zoruydu. Naziler, toplama kampı mahkumlarını çoğunlukla Auschwitz'den işçi olarak kullandılar: Polonyalılar, İtalyanlar ve Ruslar. Kaba tahminlere göre "Dev" projesinde 13 bin kişi çalıştı. Yeraltı işi zor ve tehlikeliydi. Ayrıca tifo ve diğer hastalıklar yüzlerce insanın hayatına mal oldu. Olay yerinde öldürülenlerin çoğunun cesetleri hiçbir zaman bulunamadı. Görünüşe göre, "Dev" tünellerinde kaldılar.
Hepsi nafile
Çekilmiş malzeme ve insan kaynaklarına rağmen inşaat hızlanmadı, çok daha az tamamlandı. Sovyet ordusu hızla Berlin'e doğru ilerliyordu. Ocak 1945'te rotası Baykuş Dağları'nı geçti. Bu, Nazileri yeraltı şehrine tüm giriş ve çıkışları tuğlalamaya zorladı. Bu sayfada hikayesi kısa kesildi…
Hazine arayışı içinde
Bir hipoteze göre Naziler, yeraltı şehrinin inşasının tamamlanamadığını fark edince, "Dev"i devasa bir hazineye dönüştürdüler. Savaş sırasında dünyanın her yerinden yağmalanan maddi ve kültürel değerlerin olduğuna dair bir umut var. Efsanevi Amber Odası ve Nazilerin hazinelerini ezilmiş Almanya'dan çıkarmaya çalıştığı Üçüncü Reich'in ünlü "altın trenlerinden" biri dahil.
Polonyalı yazar Joanna Lamparska'nın kitabında “Altın Tren. A Brief History of Madness”, SS subayı Herbert Klose'nin sorgusuna dair bilgiler içeriyor. Nazi'ye göre, 1944'te Wroclaw şehrinin polis şefi, karargahta depolanan değerli eşyalarla birlikte demir kutuları saklamasına yardım etmesini istedi. Herhangi bir tanımlama işareti olmayan kutular hava geçirmez şekilde kapatılmıştı.
Belirlenen günde Klose, sakatlığı nedeniyle nakil sırasında hazır bulunamadı. Yine de kutuların farklı yerlere götürüldüğünü biliyordu. Bunun doğru olup olmadığı büyük bir sorudur. Bununla birlikte, bu tür tanıklıklar, hazine arayanları istismar etmeye teşvik eder. Kim bilir - belki de bu gerçekten sadece bir efsane değildir? Ve bir gün şans kollarını açarak onlara doğru adım atacak.
