Yeni Güney Akım doğalgaz boru hattı projesi, Rusya'dan Avrupa'ya doğalgaz tedarik güzergâhlarına bir alternatif olarak tasarlandı. Bu proje için konsolide bir fizibilite çalışmasının geliştirilmesi oldukça yakın zamanda tamamlandı - 2011'in III çeyreğinde. Boru hattının açık deniz bölümü ve karadan geçen bölümleri için fizibilite çalışmalarını içerir.
Daha önce, Güney Akım doğalgaz boru hattının, biri İtalya'nın kuzeyine, diğeri Avusturya'ya döşenecek olan iki koldan oluşacağı varsayılmıştı. Ancak 28 Mayıs 2012'de Gazprom başkanı Alexey Miller, şimdi ikinci şubeden yoksun olan rotanın yeni bir versiyonunu duyurdu. Gazprom'un önerisi, kuzey İtalya'daki Güney Akımı doğalgaz boru hattının inşaatını tamamlamak.
Ancak bu seçenek henüz nihai değil. Kasım 2012'de, yapım aşamasında olan gaz boru hattının nihai konfigürasyonunun belirleneceği bu proje için bir yatırım kararı alınması planlanmaktadır.
Güney Akım doğalgaz boru hattı Rusya'nın Karadeniz kıyısındaki Anapa yakınlarında başlayacak. Borunun açık deniz bölümünün Karadeniz su bölgesindeki ekonomik bölgelerin Rus ve Türk kesimlerinden geçmesi planlanmaktadır. Gaz boru hattının Bulgaristan'ın Varna kenti bölgesinde başlatılması planlanıyor ve daha sonra bu ülkenin topraklarından geçen güzergahı Sırbistan, Macaristan ve Slovenya'ya geçerek kuzey İtalya'da bulunan Travisio yerleşimine geçecek.
Gaz boru hattının ana kolundan, gazın Yunanistan, Hırvatistan ve Bosna-Hersek'in bir parçası olan Sırp Cumhuriyeti'ne tedarik edileceği şubelerin inşa edilmesi planlanıyor. Projenin geliştirilmesi sırasında, Güney Akımı'nın döşenmesi için çeşitli seçenekler değerlendirildi: Rusya ve Bulgaristan üzerinden Sırbistan-Macaristan-Avusturya, Sırbistan-Macaristan-Slovenya veya Yunanistan-İtalya. Her üç rotayı da hesaba katan bir seçenek de önerilmiştir.
Doğalgaz boru hattının önündeki son engel, Karadeniz'deki ekonomik bölgesine boru döşemek için Türk tarafının rızasını almaktı. Aralık 2011 sonunda alındı. Rus hükümeti, Gazprom'a 2012'de Rusya'da Güney Akımı inşaatına başlaması talimatını verdi. Ana otoyol inşaatının 2016 yılında tamamlanması planlanmaktadır.
