Tallinn Toplu Taşıma Ücretlerini Neden İptal Etti?

Tallinn Toplu Taşıma Ücretlerini Neden İptal Etti?
Tallinn Toplu Taşıma Ücretlerini Neden İptal Etti?

Video: Tallinn Toplu Taşıma Ücretlerini Neden İptal Etti?

Video: Tallinn Toplu Taşıma Ücretlerini Neden İptal Etti?
Video: Talin'de toplu taşıma ücretleri sıfırlandı 2024, Kasım
Anonim

Tallinn, toplu taşıma ücretlerini kaldıracak bir yasa tasarısı hazırlıyor. Yerel sakinler, belediye binasının öne sürdüğü böyle bir kararın lehinde oy kullandı. Bu gerçekleşirse, bu fikri benzer ölçekte ilk uygulayan Estonya başkenti olacaktır.

Tallinn Toplu Taşıma Ücretlerini Neden İptal Etti?
Tallinn Toplu Taşıma Ücretlerini Neden İptal Etti?

Geçen gün Tallinn'de yerel halk arasında ücretsiz toplu taşımaya geçiş konusunda meşru bir anket yapıldı. Toplam 68.059 kişi oy kullandı. Bunların %75,5'i 2013'te yürürlüğe girmesi gereken böyle bir yeniliğe olumlu oy verdi.

Ücretsiz seyahate geçiş, şehrin ulaşım altyapısını iyileştirme ihtiyacından kaynaklanmaktadır - can sıkıcı trafik sıkışıklığını ortadan kaldırmak, trafik kazalarının sayısını azaltmak ve yolları iyi durumda tutmak. Ayrıca, böyle yenilikçi bir çözüm, düşük gelirli ailelere yardımcı olacak ve zamanla şehrin ekolojisini iyileştirecektir.

Yetkililer, ücretsiz toplu taşıma kullanan dört kişilik bir ailenin yılda yaklaşık 600 avro tasarruf edebileceğini tahmin ediyor. Bu parayla birçok faydalı şey satın alabilirsiniz. Doğru, yalnızca başkentin sakinleri toplu taşıma araçlarında biletsiz seyahat edebilecek, geri kalanı ise seyahat hakkı için ödeme yapmak zorunda kalacak.

Ücretsiz ulaşıma geçişle ilgili yasa tasarısı Eylül ayında Kent Meclisi'ne sunulacak. Bu arada hafta sonları deneme amaçlı ücretsiz otobüs, troleybüs ve tramvaylar Tallinn sakinlerini taşıyacak. Bugün Tallinn'de 76 bini seyahat kartı olmak üzere 100 binden fazla kişi toplu taşıma kullanıyor.

Ancak, tüm yerel sakinler bu karara katılmıyor. Bazı insanlar toplu taşımayı kullanmanın sadece ücretsiz değil, aynı zamanda rahat olması gerektiğini düşünüyor. Ve son koşul, otobüs ve troleybüslerdeki büyük bir insan kalabalığı ile pek mümkün olamaz.

Benzer bir fikir, az sayıda insanın yaşadığı farklı ülkelerdeki 36 şehirde zaten uygulandı. Ve uygulamanın gösterdiği gibi, içlerinde yaşam standardı sadece daha iyi hale geldi - sakinlerin sayısı arttı, ekonomi gelişti. Bu tasarının yürürlüğe girmesi halinde Tallinn, bu ölçekte ücretsiz toplu taşımaya geçiş yapan ilk şehir olacak.

Önerilen: