Hans Philip - Üçüncü Reich sırasında Alman askeri as pilotu. İkinci Dünya Savaşı sırasında, havada 206 zafer kazanarak 500'den fazla sorti uçtu. Dünya havacılık tarihinde G. Graf'tan sonra hava muharebelerinde 200 düşman uçağı düşüren ikinci as oldu. Luftwaffe'nin Oberst Teğmeni (1943). Meşe Yapraklı ve Kılıçlı Demir Haç Şövalye Haçı (1942).
Çocukluk ve ergenlik
Johannes Hans Fritz Philipp 17 Mart 1917'de 22:45'te Saksonya'da Meissen'deki 5 Count Gustav Caddesi'nde doğdu. Annesi Alma Philippe evli bir kadın değildi ve Hans'ın babası Leopold Gusürst ile Meissen Hastanesi'nde çalışırken tanıştı. Babası L. Gushurst, II. Dünya Savaşı arifesinde tıp eğitimini Erlangen-Nürnberg (1912-14) ve Freiburg (1914-16) üniversiteleri gibi ünlü tıp kurumlarında aldı ve 1916'dan itibaren Batı ve Doğu Cephelerinde Alman imparatorluk ordusunun ağır topçu taburunda bir doktor. Doktora derecesini Nisan 1920'de Radyoloji alanında aldı ve kısa süre sonra Plauen'de kendi muayenehanesini açtı. Bununla birlikte, o sırada doktor olarak sosyal statüsü, oğlunun annesi olmasına rağmen, evli olmayan bir kadınla ilişkisini açıkça kabul etmesine izin vermedi.
Philip'in hiç evlenmeyen annesi, nispeten fakir bir ailenin sekizinci çocuğuydu. 1933 yılına kadar, Hans'ın babası, 35 Reichsmarks tutarında aylık nafaka ödedi. 29 Temmuz 1917'de Philip vaftiz edildi ve Johannes Fritz adını aldı.
1924'te 7 yaşındaki Hans, okulun 4 numaralı ilkokuluna girdi ve burada kendini hemen zeki ve çalışkan bir öğrenci olarak kurdu. Oğlunun geleceğinde eğitimin rolünün çok iyi farkında olan annesi, Hans'ın spor salonundaki ileri eğitimi için ödeme yapmak için çok çalıştı. Çabaları sayesinde, üç yıl sonra oğlu, çalışmalarına devam etmesi ve orta öğretim alması için yerel spor salonuna kabul edildi. Sürekli mali sorunlar yaşayan Alma Philip, geçici olarak okul ücretlerini ödememesine izin vermek için Meissen belediye meclisine başvurdu. Sürekli zor yaşam koşulları, her şeyi kurtarma girişimleri, Hans'ın karakterini büyük ölçüde etkiledi ve şekillendirdi: bağımsızlık, çalışkanlık, amaçlanan hedefe ulaşmada kararlılık, her türlü zorluğun üstesinden gelme.
Erken çocukluktan itibaren Hans Philippe spora çok düşkündü. 1930'da Hitler Gençliği'ne katıldı ve başarılarından dolayı kısa süre sonra bu örgütün bir üyesinin onursal rozetini aldı. Bu organizasyonun saflarında, genç adam planör pilotları için bir eğitim kursunu hızla tamamladı ve "A" ve "B" kategorilerinin uçuş lisanslarını alarak planör pilotlarının şehir şubesinin lideri oldu.
Mart 1935'te Almanya, Versay Antlaşması'nın şartlarını terk etti ve Hitler, ülke için kendi hava kuvvetlerini oluşturduğunu resmen duyurdu. Bu konuşmadan etkilenen 18 yaşındaki Hans, Luftwaffe'nin gerçek bir savaş pilotu olmaya hevesliydi. 31 Mart 1935'te liseden mezun oldu ve 6 Eylül 1935'te Dresden'de pilot, hava gözlemciliği, havacılık mekaniği ve telsiz operatörleri yetiştirme kursları sınavlarını başarıyla geçti.
Askeri kariyer
Lise eğitimini tamamladıktan sonra, Üçüncü Reich vatandaşı olan Hans Philip, İmparatorluk İşçi Hizmeti ile 6 aylık zorunlu bir hizmeti tamamlamak zorunda kaldı. 2 Ocak 1936'da Saksonya şehri Riesa'daki 5/150 Kampına girdi. Ancak, Wehrmacht'a katılmaya karar vermesi nedeniyle, genç adam 6 Nisan'da Berlin yakınlarındaki Gatowi'deki 2. Onunla birlikte, bombardıman pilotu olan Werner Baumbach ve Luftwaffe'nin en ünlü gece savaşçılarından biri olan Helmut Lent gibi Alman Hava Kuvvetleri'nin gelecekteki ünlü pilotlarını inceledi.
Philip, 31 Ağustos 1937'de mezun olduğu okulun dördüncü öğrencilerine kaydoldu ve başarılı sınavların sonuçlarına göre "Pilot Rozeti" aldı. 1 Ocak 1938'de Hans Philip, teğmen olarak ilk subay rütbesini aldı.
1 Mart 1938'de Teğmen Philip 253. Bombardıman Filosu'na (I./KG 253) atandı, ancak genç subay bu randevudan memnun değildi ve 1 Mayıs'ta Verneuchen'deki savaş uçuş okuluna transfer oldu. komutan Oberst Theodor Osterkamp'tı. 1 Temmuz 1938 G. Philip, 138. Avcı Filosuna atandı. Orada He-51 çift kanatlı uçağından modern Alman Bf-109 avcı uçağına yeniden eğitim aldı. Kısa süre sonra genç subay tatile gitti ve Güney Tirol'de müstakbel gelini Katharina Egger ile tanıştığı bir DKW Meisterklasse'de İtalya gezisine çıktı.
Polonya'nın Alman işgalinin başlamasıyla birlikte, G. Philip'in savaş filosu, Polonya-Litvanya Topluluğu toprakları üzerinde bombardıman ve saldırı uçaklarını kapsayacak misyonların performansında aktif olarak yer aldı. Philip ilk zaferini 5 Eylül'de tek bir atış yapmadan kazandı. Polonyalı PZL P-24 uçağı ile yapılan savaşta, Alman subay keskin bir manevra yaptı ve ateş açmak için avantajlı bir konuma ulaştı, ancak o anda Polonyalı pilot onunla savaşa girmeden paraşütle uçaktan atladı.. Bu zafer Teğmen Philip'e verildi ve 10 Ekim 1939'da ilk ödülünü aldı - 2. derece Demir Haç.
Daha sonra, hava grubu, Kasım ayının sonunda Fransız Hava Kuvvetleri ile yapılan savaşlarda G. Philippe'in kanat adamını kaybettiği Batı Cephesine yeniden yerleştirildi.
10 Mayıs 1940'ta Hitler, Wehrmacht'ın Fransa'yı işgali olan Gelb Planını uygulamaya başladı. İlk günden itibaren, Teğmen G. Philip grubu Fransa üzerindeki hava savaşlarına katıldı ve memur, 31 Mayıs'ta bir sonraki Demir Haç 1. derecesini aldığı 4 zafer kazandı. Ertesi gün baş teğmenliğe terfi etti ve "personel" komutanı oldu. Dunkirk Savaşı'nda, filosuna İngiliz Seferi Kuvvetlerine saldıran Alman bombardıman uçakları eşlik etti.
12 Temmuz 1940'ta İngiltere'nin uzun ve kanlı savaşı başladı. 1 Ağustos'ta Hitler, İngiliz Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin yenilgisi ve yok edilmesi, tam hava üstünlüğünün sağlanması ve Zeelove Operasyonunun başarılı bir şekilde yürütülmesi için ön koşulların sağlanması hedefini belirleyen 17 No'lu Direktifi yayınladı. 7 Ağustos 1940'ta, Almanlar Kartal Günü Operasyonu'nu düzenlediğinde, Britanya üzerindeki mücadele doruk noktasına ulaştı. Neredeyse günün her saati, Alman ve İngiliz pilotlar İngiltere semalarında savaştı. 7 Eylül'de Alman Hava Kuvvetleri, hedeflerine ulaşamayan, başta Londra olmak üzere İngiliz şehirlerine büyük bombalama baskınlarına başladı. G. Philip şahsen 130 sorti yaptı ve birkaç zafer kazandı.
27 Eylül'de hava savaşlarındaki 15. zaferi için Luftwaffe Onursal Kupası'na layık görüldü. 20 Ekim'den 20'ye kadar Britanya göklerindeki zafer, Teğmen G. Philip Şövalye Demir Haçı ile ödüllendirildi ve bu ödülü alan 54. Avcı Filosu'nda (Hauptmann Dietrich Hrabak'tan sonra) yardımcı pilot oldu.
Alman Luftwaffe'nin İngiliz Hava Kuvvetlerini ezme ve adanın sakinlerini teslim olmaya zorlama girişimi başarısızlıkla sonuçlandı. Almanlar askeri teçhizatta büyük kayıplara ve en önemlisi pilotların personelinde önemli kayıplara uğradı. 3 Aralık'ta II./JG 54, savaş kabiliyetini geri kazandırmak için Delmengorst'a gönderildi. Pilotların çoğu tatile Avusturya'nın Kitzbühel dağ tatil beldelerine gitti. Hans Philip evde dinlenmeye gitti ve okulunu ziyaret etti, burada okul çocukları ile konuştu, bir savaş pilotu olarak günlük hayatı hakkında konuştu.
15 Ocak 1941'de birliği Batı Cephesine döndü, Paris'in güneybatısındaki Sarti'deki Le Mans'a döndü ve burada Normandiya üzerindeki hava sahasının korumasını devraldı. Fransa'da, Alman pilotlar Mart 1941'e kadar dayanıyordu.
6 Nisan 1941'de Aufmarsh 25 Operasyonu başladı - Wehrmacht'ın Yugoslavya'yı işgali ve 54. Avcı Filosu'nun (komuta, II ve III grupları) ana gövdesi Belgrad semalarında savaşa girdi. Alman uçakları, Kraliyet Yugoslav Hava Kuvvetleri'nde hizmet veren Alman Bf-109 avcı uçaklarına karşı savaştı. Kendi hesabına, G. Philip, operasyonun ikinci gününde "Stuka" dalış bombardıman uçaklarına eşlik eden, imha ettiği iki düşmüş Yugoslav "Messerschmitts" ortaya çıktı ve böylece savaşlarda 25 zafer kazandı.
22 Haziran günü saat 03:05'te Barbarossa Harekatı'nın başlamasıyla G. Philip'in savaş filosunun 120 uçağı Sovyet sınırını geçti ve Sovyet pilotlarıyla savaşa başladı.
24 Ağustos 1941'de Baş Teğmen G. Philip, hesabında 62 düşman uçağı düşürdü ve bunun için Alman Reich'ın en yüksek ödülü olan Meşe Yapraklı Şövalye Haçı'na layık görüldü. Wehrmacht'ta bu ödülün 33. sahibi oldu. 27 Ağustos'ta Führer, Hitler'in Rastenburg'daki Wolfschanz'daki karargahında şahsen bu fahri ödülü verdi.
14 Şubat 1942'de Kızıl Ordu Hava Kuvvetleri pilotlarıyla yapılan savaşlarda, I./JG 54 komutanı Hauptmann Franz Eckerle iz bırakmadan kayboldu ve G. Philip 22 Mart'ta savaş grubunun komutanlığına atandı.
31 Mart'ta baş teğmen, havada 100 zafer kazanarak Luftwaffe'nin dördüncü savaşçı ası oldu.
29 Haziran 1942'de Philip, Altın Alman Haçı ile ödüllendirildi.
14 Ocak 1943'te pilotun 150 hava zaferi vardı. Şubat ayında, grubu en yeni Fw-190'a taşındı ve bu savaşçı için tazeleme kursundan sonra, tüm grup Doğu Cephesine döndü.
Nisan 1943'te, Almanya'nın hava sahasını koruma görevlerini yerine getiren Luftwaffe'nin 1. savaş filosunun komutanlığına atandı. Filonun en önemli görevi, 8. Amerikan Hava Kuvvetleri'nin bombalanmasından kuzey Almanya'daki önemli tesisleri, fabrikaları, ulaşım merkezlerini, şehirleri ve diğer hedefleri kapsamaktı.
2 Mayıs 1943'te Philip, 1940'tan bu yana batıdaki ilk uçağını düşürdü, bu onun 204. zaferiydi ve 18 Mayıs'ta 205 zafer kazandı, ancak kısa sürede apandisit iltihabı nedeniyle hareketsiz kaldı. Meissen'deki memleketinde ameliyat ve tedavi gördü.
1 Ekim 1943'te Hans Philip, Oberst Teğmen askeri rütbesini aldı.
Son Dövüş
8 Ekim 1943'te ABD 8. Hava Kuvvetleri, Alman şehirleri Bremen ve Vegesak'a 250'den fazla Thunderbolt savaşçısının eşlik ettiği 156 bombardıman uçağıyla başka bir büyük baskın düzenledi.
Düşmana doğru uçtuktan sonra, Alman pilotları Amerikan kuvvetleriyle çatışmaya girdi. Oberst Teğmen G. Philip'ten bir grup Fw 190 A-6 avcı uçağı, ABD Hava Kuvvetleri'nin 56. Avcı Grubu ile çatıştı ve avcıların ekranını "Uçan Kale" ağır bombardıman uçaklarına kırmaya çalıştı. G. Philip bu savaşta bir uçağı düşürmeyi başardı. Sonra kanat görevlisine son telsiz mesajı geldi: "Reinhardt, saldırın!" Feldwebel Reinhardt o gün komutanın uçağının bir bulutun içinde kaybolduğunu gören son kişiydi. Bu savaşta Reinhardt'ın uçağı düşürüldü, ancak başarılı bir acil iniş yapmayı başardı. Akşam ev sahibinin öldüğünü öğrendi. 1. Avcı Filosu Komutanı Oberst Teğmen G. Philip'in Amerikan avcı uçağı S Robert tarafından vurulduğuna inanılıyor. Johnson, Fw 190 A-6'dan atlamayı başardı, ancak paraşütü açılmadı.
Ertesi gün, cesedi bulundu ve Rheine Sahra Hastanesine götürüldü. Otopsi incelemesinde, önemli vücut lezyonları, kırıklar, derin yaralar ve yüz dahil olmak üzere geniş yanıklar dahil diğer yaralanmalar ortaya çıktı.
10 Ekim 1943'te ölen Hans Philip'in cesedi trenle Rheine'den Meissen'e taşındı. Ayın 12'sinde, Wehrmachtbericht ölümünü bildirdi. 14 Ekim'de askeri, sivil ve parti liderliği temsilcilerinin katılımıyla tören düzenlendi.
7 Mayıs 1973'te annesi Alma Philippe, oğlunun mezarının yanına gömüldü.
İlginç gerçekler
Philip Me109 F-2 uçağında 4 / JG54'te görev yaparken bir çizim ve "Hokus-Pokus-Rauch im Haus, schon sieht die Sache anders aus" yazısı vardı.
Kabaca şöyle tercüme edilir: "Evde hokus pokus dumanı var, bu yüzden nesne başka bir hale geldi!". Çizim, bir büyü ile bir uçağı kıran bir sihirbazı tasvir etti.
Philip'in savaş boyunca ona eşlik eden iki kısa saçlı dachshund'u vardı.
