Lugansky Sergey Danilovich çocukluktan uçmak istedi. Rüyası gerçek oldu. Ancak tehlikeli bir savaş zamanı geldi ve diğer pilotlar gibi o da Berlin'e kadar hava yollarından yürümek zorunda kaldı. Bencil olmayan bir adam, bir profesyonel, Sovyetler Birliği'nin iki katı Kahramanı oldu.
biyografi gerçekleri
Sergey Danilovich Lugansky, 1918'de Alma-Ata'da doğdu. Anne, oğlunun doktor olmasını istedi ve onu ikna etmeye çalıştı. Hayatı boyunca çamaşırcı olarak çalıştı ve Sergei'ye bir doktorun kendisinin ve çocuklarının geçimini sağlayabileceğini ve insanların ona saygı duyduğunu söyledi. 8 sınıftan mezun oldu. Genç adamın kaderi, sözü her zaman son olan büyükbabası tarafından belirlendi. 16 çocuğunun tümü ona dolaylı olarak itaat etti. Torun sonsuza dek sözlerini hatırlayacak:
Uçuş okuluna kaydolurken, o ve arkadaşı, uçuşta bir savaş uçağı gördü ve bir kez ve herkes için pilot olmaya karar verdi. Okuldan ayrıldıktan sonra havacılıkta görev yaptı.
Askeri neslin temsilcisi
Onun neslinin insanları, yakın bir tehlike anında yetişkinler gibi hissettiler. 21 yaşındayken S. Lugansky, Rus-Finlandiya savaşına katıldı. Genç pilotlar savaşmaya hevesliydi.
İlk savaşta komşularını gözden kaybetti ve düşmana doğru koştu. O ve yoldaşı sırayı bozarak düzeni bozdu. Sonra S. Lugansky, bir pilotun pervasızca cesur olmaması gerektiğini fark etti.
Bir keresinde bir savaş sırasında vuruldu. Aniden taksiden indiğinde kürk çizmeler ayağından düştü ve çoraplarının içinde kaldı. Ve don çok güçlüydü. Sadece Beyaz Finlere asla teslim olmayacağını düşündü, uzun, uzun bir süre koştu ve kendi halkına koştu. Bu olaydan sonra, bir savaş pilotu olacağı, artık hayatının sadece gökyüzü ile bağlantılı olduğu düşünceleri daha da güçlendi.
Daha batı
S. Lugansky, Stalingrad savunmasında yer aldı. Pilotlar geçidi kapattı, bombardıman uçaklarına eşlik etti ve mahkumların sütunlarını serbest bıraktı. Stalingrad'daki savaşlarda, Almanya'nın en iyi uçan birimleri yenildi. Alman tarihçi Gertlitz şunları yazdı:
Kursk için yapılan savaşlarda, savaştan dönen S. Lugansky'nin grubu uzun süredir … havaalanını bulamadı ve yakıt zaten bitiyordu. Pusula ile gezinmek imkansız: manyetik anormallik etkilendi. Piyadeleri gördük ve onlara Novy Oskol nerede sorusuyla birlikte bir not attık. Kısa süre sonra düzinelerce kol bir yöne doğru uzanarak nereye uçulacağını gösterdi. Pilotlar için referans noktalarının olmaması, savaşlar sırasında trajik bir şekilde sona erebilir. Daha sonra 50 m uzunluğunda ve 5 m genişliğinde oklar yere işaretlendi.
1944'te S. Lugansky bir hediye avcısında savaştı. Uçağın parası Alma-Ata şehrinin sakinleri tarafından toplandı. Pilot, Saratov fabrikasındaki arabayı kendisi seçti. Diğer savaşçı türleriyle yapılan savaşlar için özel olarak yaratılan yalnızca birini beğendi. Adı tahtaya yazılmıştı.
hava hikayeleri
Savaşlardan birinde, bir topa ve bir makineli tüfeğe basan Lugansky, sessiz olduklarını keşfetti. Ancak savaştan çıkmadı, ancak Almanları yoldaşlarından uzaklaştıran “kurnazdı”. Ve silah teknisyenini zihinsel olarak azarladı. Sonra tüm mühimmatı kullandığı ve nasıl tükendiğini fark etmediği ortaya çıktı.
Bir keresinde, traş olmaya ve tuniksiz zamana sahip olmayan, bölüm komutanının emriyle savaşa uçtu. İki pilotu esir aldığında, diğerleri ona, tıraşsızların daha şanslı olduğu konusunda güldüler.
S. Lugansky, V. Usov ile keşif için uçtu. Neredeyse hava alanına geldiklerinde Viktor'un uçağı düşürüldü, ancak Viktor bir paraşütle çıkmayı başardı. Lugansky'nin kendisi Almanlarla yalnız kaldı. Şanslı bir şans ona yardım etti. İniş takımları serbest bırakıldığında, uçak "bükülür", bu an pilotu kurtardı: hat geçti ve Alman'ı vurmayı ve onu esir almayı başardı. Ünlü bir as olduğu ortaya çıktı.
Sovyet avantajı
Herkes Alman bilgiçliğinin atasözü haline geldiğini biliyor. Onlar için bir emek süreci olan savaşta kendilerine sadık kaldılar. Ve "kimden" ve "kimden" çalışmaya alışkındırlar. C GrubuLugansky bundan faydalandı - beklenmedik sabah baskınları yaptı.
1944'ün ilk yarısında Amerikalılar filoya uçtu. Ve aniden Alman uçakları ortaya çıktı. Sovyet pilotları için bu olay bir çalışma anıydı. Ve Amerikalılar endişeliydi çünkü henüz gerçekten savaşmak zorunda kalmamışlardı. Ardından, konuşma sırasında Albay Bonte, S. Lugansky'ye savaşmasını önerdi. Amerikalı ustaca manevra yapmasına rağmen, Sovyet pilotunu yenemedi.
Savaş yollarında nezaketimi kaybetmedim
Ivan Glukhov'un uçağı durduğunda savaş çoktan sona ermişti ve onu işgal altındaki bölgeye indirmeye zorlandı. Alman motosikletlerinin sesleri duyuldu. S. Lugansky arkadaşına yardım etmeye karar verdi, ancak zaten kokpite girerken yanlışlıkla ateşleme lambasına dokundu. Motoru çalıştırmayacakları belliydi. Almanlar zaten yakın. Sonra başka bir pilot onlara katıldı ve uçağının iniş takımlarına tırmandılar ve böylece kendi başlarına uçtular.
Ve bu hikaye Valery Fedorovsky ile oldu. Pilotlar yoğun bir günün ardından dinlendi. Ve Valera hiçbir şekilde uyuyamadı. Gözlerini kapadığı anda, haçları hayal etti. Kaptan Lugansky ona yaklaştı ve çoğu zaman öldürülen bir Alman değil, bir düşman aracında bir haç gören pilotlara ne olduğu hakkında dostane bir şekilde konuştu.
Doğum gününde Fedor Telegin kendini kötü hissetti. Kötü bir rüya gördüğü ortaya çıktı. Yoldaşını sakinleştirmeye çalışan S. Lugansky, omens'e inanmadığını söyledi: traş olarak uçmaktan korkmadı, on üçüncü numarada uçtu. F. Telegin doğum gününde öldü. Herkes bu olayı nasıl açıklayacağını bilmiyordu. S. Lugansky, savaşan arkadaşını filo komutanı olarak değiştirdi.
Sergei kibar, sıcak kalpli bir insandı. Filosunda havaalanı servisinin bir savaşçısı vardı - Misha Amca. Bu adam orduya alındı ve ailesi Leningrad'da kaldı. Karısı açlıktan öldü. Babasına annesinin ölümü hakkında yazan çocuk hayatta kaldı. Misha Amca, oğlunun akıbetini öğrenmek için Leningrad'a serbest bırakıldı. S. Lugansky ona veda etti ve savaşa uçarken Misha Amca ve oğlunu düşünmeye devam etti.
kişisel hayattan
Lugansky ailesi, havaalanının yakınında Rostov'da yaşıyordu. Bir Pazar sabahı, gardiyanların savunma pozisyonu aldığını gördü ve hemen bir şeylerin yanlış olduğunu hissetti. Karısı Masha'ya bundan bahsettiği anda, kapıda savaşı ilan eden bir haberci belirdi.
Rostov sakinleri tahliye edilecekti. S. Lugansky aileleri kontrol etme görevini aldı. Rostov'a vardığında evlerinin sağlam olduğunu, ancak dairenin boş olduğunu gördü. Karısı ve kızı orada değildi. İstasyona gittim ve onları orada buldum. Aile ayrılmak zorunda kaldı. Sergei birime döndü. Ve karısı ve kızı Alma-Ata'ya ulaşmayı başardı. Dinyeper savaşlarından sonra kendisine bir tatil verildi ve Alma-Ata'yı ziyaret etme fırsatı buldu.
hayatın son yılları
Savaşın bitiminden sonra Hava Harp Okulu'nda okudu. Sonra orduda görev yaptı. 1964'te rezervine gitti. Savaşın anısına S. Lugansky kitaplar yazdı.
Çiçekleri sever, onlardan bir koleksiyon hazırlar ve ona dikkatle bakardı. 1977 yılında ömrünü tamamladı. Alma-Ata'ya defnedildi.
vatanın askeri
S. Lugansky, Dünya'daki barışın savunucularından biridir. Cesaretle, hayatını kurtarmayan pilot, Rusya'yı zalim, insanlık dışı Nazi Almanya'sından savundu. Böyle ünlülerin hatırası yaşayacak.
