"Amiral Lazarev", Nükleer Kruvazör: Tarihçe Ve özellikler

İçindekiler:

"Amiral Lazarev", Nükleer Kruvazör: Tarihçe Ve özellikler
"Amiral Lazarev", Nükleer Kruvazör: Tarihçe Ve özellikler

Video: "Amiral Lazarev", Nükleer Kruvazör: Tarihçe Ve özellikler

Video: "Amiral Lazarev", Nükleer Kruvazör: Tarihçe Ve özellikler
Video: Kirov Sınıfı Muharebe Kruvazörleri | En Büyük En Güçlü Nükleer (Rus Donanması-1) 2024, Mart
Anonim

Savaş gemilerinin kaderi farklı şekillerde şekilleniyor. Bazıları savaşta ölür. Diğerleri yavaş yavaş ve kaçınılmaz olarak yaşlılıktan iskelede çöker. Nükleer enerjili füze kruvazörü "Amiral Lazarev" Pasifik Filosu'nda görev yaptı.

resim
resim

Yüzleşme kavramı

Yirminci yüzyılın birkaç on yılı boyunca, iki devlet arasındaki çatışma dünyada kaldı: SSCB ve ABD. Yerde, gökte ve denizde çeşitli şekillerde rekabet ve rekabet gözlemlenmiştir. Resmi olmayan sınıflandırmaya göre, Amerika bir deniz gücü olarak kabul edildi ve Sovyetler Birliği bir kara gücü idi. Ancak, İmparator I. Peter'in saltanatından başlayarak, Rusya kendini dünyanın dört bir yanındaki deniz alanlarında kurmaya başladı. Uzun bir süre boyunca bu "onay" için güçlü bir üretim üssü oluşturmak gerekliydi.

Ağır nükleer füze kruvazörü Amiral Lazarev, Temmuz 1978'de Baltık Gemi İnşa Fabrikasının stoklarına atıldı. Bu işletme, donanmanın ihtiyaçları için modern gemilerin inşası için gerekli tüm koşullara sahipti. Geminin döşenmesinden önce, okyanustaki ülkeler arasındaki çatışmada başka bir ağırlaşmaya yol açan olaylar yaşandı. Amerikan nükleer enerjili kruvazör Long Beach'in olası operasyon tiyatrosundaki görünüm, Sovyet Genelkurmay Başkanlığı tarafından ciddi bir tehdit olarak algılandı.

resim
resim

Ağır bir nükleer füze kruvazörü - TARK - tasarımı için referans şartları birkaç kez düzeltildi. Uzmanlar, güçlü bir saldırı kompleksine ve mevcut tehditlere karşı güvenilir bir savunma sistemine sahip bir gemi yaratmaya çalıştı. Amerikan filosu, hem denizde hem de karada hedefleri yok etmek için kullanılan uçak gemileriyle silahlandırıldı. Sovyet kruvazörü uçaklara, yüzey gemilerine ve denizaltılara karşı etkili koruma sağlayacak şekilde tasarlandı. Aynı zamanda, askeri operasyonları yürütmek için gemiye mühimmat, mürettebatı beslemek için gerekli kaynaklar ve enerji santralleri için yakıt yerleştirmek gerekiyordu.

Uygulamaya kabul edilen Orlan projesi, dört geminin inşasını öngörüyordu. 60'ların başında, Sovyetler Birliği'nin deniz kuvvetleri dört kaleye dayanıyordu. İlk kruvazörün Kuzey Filosu'nda hizmet vermesi amaçlandı. Döşeme sırasında "Frunze" adlı ikinci kardeş, Pasifik Okyanusu'ndaki savaş görevine hazırlanıyordu. Nisan 1992'de füze gemisinin Amiral Lazarev olarak yeniden adlandırıldığı vurgulanmalıdır. O zaman benimsenen tasarım sistemine göre, sonraki her geminin tasarımına güncellemeler ve eklemeler yapıldı.

resim
resim

Tasarım özellikleri

Tasarım süreci ve ardından geminin yapısal elemanlarının üretimi ve montajı birkaç yıl alır. Bu özellik, askeri-stratejik planlar geliştiren Genelkurmay personeli tarafından dikkate alınmalıdır. Gemi kolordusunun toplandığı üç yıl boyunca daha gelişmiş ve etkili silah türleri benimseniyor. Amiral Lazarev'in hava savunmasında eski tesisler yeni sistemlerle değiştirildi. Dagger uçaksavar füze sistemi ve Kortik uçaksavar topçu sistemi kruvazöre kuruldu. Oluşturulan ateş yoğunluğu, düşman uçaklarının hedeflenen bombalama için gemiye yaklaşmasına izin vermiyor.

Denizaltılar, yüzey nesneleri için ciddi bir tehdit oluşturuyor. En dayanıklı geminin gövdesi, doğrudan bir torpido vuruşuyla "delinir". Bir savaş durumunda, bir tehdidi zamanında tespit etmek ve etkisiz hale getirmek çok önemlidir. Bu sorunu çözmek için, kruvazöre bir arama kompleksi "Şelale" ve derinlik bombalaması için bir roketatar kuruldu. Güncellemenin bir sonucu olarak, denizaltı karşıtı savunmanın etkinliği önemli ölçüde arttı.

Askeri-teknik konsey, geminin kıç kısmını modernize etmeye karar verdi. Burada bir helikopter pisti ve üç araba için bir hangar donatıldı. Ağır helikopterler keşif ve arama operasyonları gerçekleştirebilir ve su altı hedeflerini bombalayabilir. Güvertenin altında bir yakıt depolama ve mühimmat depolama alanı bulunur. Pilotlar ve servis personeli için ayrı kabinler çitle çevrilmiştir.

Amiral Lazarev'in ana vurucu gücü, Granit gemi karşıtı füze sistemidir. Bu tür yirmi kurulum geminin pruvasında bulunur. Yedi ton fırlatma ağırlığına sahip seyir füzeleri, 600 km'ye kadar olan hedefleri vurabilir. Alçaktan uçan seyir füzeleri, fırlatıldıktan sonra otonom olarak uçar. Hava savunması ile bir füzeyi tespit etmek çok zordur. Belirlenen bir hedefi vurma olasılığı yüzde elliden fazladır. Potansiyel bir düşmanın deniz kuvvetleri hala bu verimlilik seviyesine ulaşamıyor.

resim
resim

Bir savaş saatinde

Ekim 1984'te TARK "Amiral Lazarev" bir savaş saati aldı. Deniz denemeleri ve kontrol sisteminin doğrulanmasından sonra, füze gemisi Kuzey Denizi sularında büyük çaplı tatbikatlarda yer aldı. Bir sonraki önemli aşama, Severomorsk limanından Vladivostok'taki kalıcı kayıt yerine geçiş oldu. Birçok Sovyet gemisi bu zorlu yoldan geçti. Afrika kıtasını dolaşan kruvazör, Hint Okyanusu'nu geçti ve Fokino limanındaki Pasifik Filosu üssüne ulaştı. Kısa bir konaklama ve bakım çalışmasından sonra, füze gemisi ilk muharebe görevini aldı.

1985 baharında, kruvazör belirtilen meydanda eğitim atışları yapmak için denize açıldı. O zamanlar, Sovyetler Birliği'nin deniz kuvvetlerinin Pasifik Okyanusu'nun orta kesimindeki varlıklarını sabitlemeleri önemliydi. O zamana kadar Amerikan filosu burada baskın bir konuma sahipti. Askeri gücün gösterilmesi, dünya okyanuslarının genişliğinde yaygın bir olaydır. ABD Yedinci Filosu, bu enlemlerde bunun için uygun olan herhangi bir zamanda tatbikatlar yaptı. Potansiyel bir düşmanın gemilerinin varlığı, Amerikan amiralleri için bazı zorluklar yarattı.

Amiral Lazarev füze gemisinin sorumluluk alanı, Japon Adaları'nın doğusundaki okyanus bölgesini içeriyordu. Muharebe kruvazörlerinin sadece destek gemileri eşliğinde denize açıldığını vurgulamak önemlidir. Pasifik Filosunun lideri, eskort gemilerine ek olarak, uçak taşıyan kruvazör Novorossiysk ve büyük denizaltı karşıtı gemi Taşkent ile etkileşime girdi. Ortak tatbikatlar, geminin ana ve yardımcı sistemlerinin savaş etkinliğini korumak için mürettebatın savaş eğitimini iyileştirmeyi mümkün kıldı.

resim
resim

Son park etme

80'lerin sonuna kadar, "Amiral Lazarev", komuta tarafından verilen görevleri yerine getirmek için düzenli olarak denize gitti. Tüm yıllar boyunca, kruvazör neredeyse yetmiş bin deniz milini geçti. Çalışan kaynak ancak %40 oranında kullanıldı. Kruvazör hala uzun yıllar hizmet edebilir. Ancak, benzersiz füze taşıyıcısının kaderi farklıydı. Sovyetler Birliği'nin çöküşünden sonra, Rus hükümetinin deniz doktrini hemen değişti. Uzun yolculuklar yapabilen büyük savaş gemilerini terk etmeye karar verdiler. Filonun Vietnam, Angola ve Somali'deki tüm onarım üsleri ortadan kaldırıldı.

1992 baharında, kruvazör yeniden adlandırıldı ve Abrek Körfezi'nin iskelesine demirlendi. Hükümet düzeyinde, geminin uzun süre daha fazla kullanılmasına ilişkin bir karar veremediler. Birkaç kez onu onarım işleriyle uğraşabileceği başka bir yere transfer etmeye çalıştılar. Ancak, üzücü hikaye kendini düzenli olarak tekrarladı - ülkenin bütçesinde bunun için yeterli fon yoktu.

Bugün kruvazör içler acısı bir durumda. Ülkenin askeri potansiyelinin bir miktar canlanması ve restorasyonu bile Amiral Lazarev'i etkilemedi. Uzmanlar, Savunma Bakanlığı'nın gemiyi hizmet dışı bırakma kararı aldığına inanmaya meyillidir, ancak bunu kamuoyuna açıklamak için acelesi yoktur.

Önerilen: