Anavatan üzerinde tehlike belirdiğinde, silaha sahip olan herkes onu korumak için ayağa kalkar. Modern savaşta, savaş sanatı ve becerilerinde ustalaşmak için büyük çaba sarf etmek, sadece kasları değil aynı zamanda zekayı da zorlamak gerekir. Pilotun ayrıca iyi bir fiziksel sağlığa ihtiyacı var. Havacılık Baş Mareşali, Sovyetler Birliği Savunma Bakan Yardımcısı Pavel Kutakhov, mevcut gereksinimlere ve standartlara tam olarak uydu. Bu adam, hayatlarını doğduğu topraklara hizmet etmeye ve korumaya adayan emekçilerin birçok oğlundan biridir.
Tarih ve biyografi sayfaları
Şimdi Rusya Federasyonu olarak adlandırılan ülkemiz, birçok açıdan diğer tüm devlet kuruluşlarından farklıdır. Hemen hemen tüm tarihçiler ve endüstri uzmanları, bölgelerin genişliğine ve sert iklime dikkat çekiyor. Bu gibi durumlarda, yalnızca toplanmış, amaçlı ve fiziksel olarak güçlü insanlar hayatta kalır ve başarıya ulaşır. Pavel Stepanovich Kutakhov, Rus halkının tipik bir temsilcisidir. Biyografisi, Sovyetler Birliği adı verilen büyük bir devletin gelişimi ile ayrılmaz bir şekilde bağlantılıdır.
Kutakhov ailesindeki üçüncü çocuğun Ağustos 1914'te doğduğunu belirtmek ilginçtir. Birinci Dünya Savaşı çoktan başladı. Köylü bir aileden çocuğu hangi kariyer bekliyordu? Bu soruyu yanıtlamak kolaydır - her gün zor, verimsiz bir çalışma. Ancak İç Savaşın sona ermesinden sonraki yıllarda ülke sanayileşme ve yenilenme yoluna girmiştir. Halk kitlelerinden gençler için harika umutlar açıldı. Parti ve Hükümetin önderliğinde görkemli inşaat projeleri açıldı, ordu, havacılık ve donanma güçlendirildi.
Mesleğe olan sevgi, genç yaşlardan itibaren bir kişiye aşılanır. Pavlik Kutakhov önce bir fabrika okulundan mezun oldu ve bir uçak fabrikasına sevk edildi. İş, genç ve anlayışlı tesisatçıyı hemen büyüledi. Dükkandaki çalışmalarına paralel olarak, akşamları yerel üniversitenin çalışma fakültesinde okudu. Böyle sıkı bir zaman diliminde kişisel yaşam, ikinci veya üçüncü sırada kaldı. 1935 yazında Kutakhov, Stalingrad Askeri Havacılık Okulu'na gönderildi.
Anavatana hizmet etmek
Teğmen Kutakhov, eğitimini tamamladıktan sonra, Leningrad yakınlarında konuşlanmış bir birimde hizmet etmek için geldi. Karısı ve Pavel o zamana kadar bir aile kurmuşlardı, her zaman seçtiği kişiyi takip ettiler. Aynı zamanda, koca ilk şeyin uçaklar olduğuna inanıyordu. Kelimenin tam anlamıyla bir yıl sonra Finlandiya ile savaş başladı. Düşmanlıklar sırasında, gelecekteki hava mareşali 130'dan fazla sorti yaptı. Savaşlardan birinde uçağı düşürüldü ve pilot paraşütle mucizevi bir şekilde kaçtı ve birliklerinin bulunduğu yere ulaştı. Bu dönemde kazanılan deneyim, gelecekte Sovyet suikastçısı için faydalı oldu.
Büyük Vatanseverlik Savaşı başladığında, Pavel Kutakhov bir filo komutanı olarak Karelya Cephesi'ne transfer edildi. Burada, kuzey askeri operasyon tiyatrosunda, bir savaş pilotu ve komutan olarak yeteneği maksimuma çıkarıldı. Savaşın belirli bir aşamasında, pilotlar sorumlu bir görevle karşı karşıya kaldılar - cephe için gerekli kargoyu Amerika'dan Murmansk limanına teslim eden deniz konvoylarını korumak. Binbaşı Kutakhov, Amerikan yapımı Airacobra avcı uçağı üzerinde birkaç sorti yaptı.
1943'te Kutakhov'a Sovyetler Birliği Kahramanı unvanı verildi. O zamanlar ünlü pilot, silah arkadaşları tarafından saygı gördü ve komuta ettiği alayın personelinin nasıl yaşadığını iyi biliyordu. Savaşın sona ermesinden sonra Pavel Stepanovich, Genelkurmay Akademisi'nde hizmet vermeye ve daha yüksek bir uzmanlık eğitimi almaya devam etti. Yaratıcılık ve doğru hesaplama, önemli kararlar aldığında bu ilkeler ona rehberlik etti. Kariyer basamaklarını tırmanırken, ülkenin Hava Kuvvetleri Başkomutanlığına atandı.
