31 Ekim 2015'te Mısır'da meydana gelen uçak kazası sadece içinde vatandaşı hayatını kaybeden Rusya'yı değil, tüm dünyayı titretti. Sebepleri nelerdir, kim suçlanacak - bu soruların hala net bir cevabı yok.
Ruslar Mısır'a ağaç demeyi severler - bu ülkede hem kışın hem de yazın turkuaz bir deniz, dalgıçlar için herhangi bir kısıtlamanın olmadığı, hem bekar çiftler hem de aileler için rahatça dinlenebileceğiniz çok sayıda plaj ve otel var. çocuklar. Ülke, korkunç bir olay ilgiyi azaltana kadar her zaman Rusya'dan ve dünyanın diğer ülkelerinden gezginleri kendine çekmiştir.
31 Ekim 2015'te Mısır üzerinde düşen uçağın detayları
Rus havayolu şirketi Kogalymavia'ya ait Airbus-321 uçağının düşmesi, Mısır eyaletinin Sina Yarımadası'nın orta kısmında meydana geldi. Trajik kaza, 31 Ekim 2015'te Moskova saatiyle 07:14'te, uçak kalktıktan 23 dakika sonra meydana geldi. Kaza sırasında, gemide çoğu Rus vatandaşı olan 7 mürettebat ve 217 yolcu bulunuyordu.
Düşüşten önce, düzenleyen havalimanının verilerine göre, uçağın uçuş irtifası hemen 1,5 km düştü ve ardından radarlar uçağı kaydetmeyi durdurdu. Ayrıca, geminin ilk pilotunun, düşmeden hemen önce, en yakın havaalanı olan Kahire'ye acil iniş için izin istediği belgelendi.
Kaza yeri bulunduğunda ve kurtarma ekipleri oraya ulaştığında, uçağın kelimenin tam anlamıyla iki parçaya düştüğü ve hayatta kalanların olmadığı ortaya çıktı. Yakın zamana kadar yolcuların yakınları ve geminin mürettebatı, akrabalarının hayatta kalacağını umuyordu, ancak ne yazık ki umutları haklı çıkmadı.
Airbus-321 uçağının uçak ve mürettebat üyeleri hakkında bilgiler
Mısır'da düşen Rus uçağı Airbus-321, 9268 charter uçuşunu gerçekleştiriyordu. Dar gövde sınıfına ait olan uçak, 1988'de piyasaya sürüldü ve fly-by-wire kontrol prensibine sahip ilk uçak oldu. Bu marka uçakların karıştığı uçak kazaları, seri üretime başladıkları yıldan itibaren hemen hemen her yıl meydana geldi. Bunların en büyüğü:
- 14 Şubat 1990 - 96 kurban,
- 23 Ağustos 2000 - 143 kurban,
- 3 Mayıs 2006 - 113 ölü,
- 28 Temmuz 2010 - 152 kurban,
- 28 Aralık 2014 - 162 ölü,
- 31 Ekim 2015 - 224 kurban.
Şarm El-Şeyh'ten St. Petersburg'a 9268 uçan uçağın mürettebatı 7 uzmandan oluşuyordu. Airbus-321'in ilk pilotu, profesyonel hazinesinde 12.000'den fazla uçuş saatine sahip deneyimli bir pilot Valery Nemkov'du. Yardımcı pilot Sergey Sukhachev, liderinden daha az deneyime sahip değildi.
Yolculara 5 uçuş görevlisi hizmet verdi ve hepsi için bu uçuş sonuncuydu. Tugay, Andrey Belomestnov (29 yaşında), Irina Olaru (22 yaşında), Stanislav Sviridov (29 yaşında) ve Andrey Filimonov (25 yaşında) tarafından desteklenen 38 yaşındaki Valentina Martsevich tarafından yönetildi.
Ekim 2015'te Mısır'a düşen uçağın versiyonları ve gerçek nedenleri
9268 numaralı uçağın düştüğünün resmi teyidi, 31 Ekim akşamı St. Petersburg'a geldi. Bundan önce, tahtada “varış ertelendi” işareti görüntülendi. Uçağın kalıntıları ve kazada ölenler, Airbus-321 uçağının kaza bölgesinden 13 km'lik bir yarıçap içinde dağıldı.
Mısır ve Rusya Federasyonu'nun soruşturma organları, aynı anda olanların üç versiyonunu ortaya koydu ve geliştirdi:
- uçağın bir veya daha fazla bileşeniyle ilgili teknik sorunlar,
- mürettebat tarafından pilotaj hatası,
- terör eylemi.
Uçağın düştüğü yerde, birkaç ülkenin soruşturma organlarının temsilcileri aynı anda çalıştı - Rusya, Mısır, Fransa, ABD, Almanya, İrlanda. IAC uzman komisyonuna Mısır temsilcisi Ayman al-Mukkadam başkanlık etti.
Uzmanlar, motor arızası ve gövdenin sözde "yorgunluğu", izleri uçağın kuyruk bölümünde bulunan düşük kaliteli onarımları ve teknik sorunlar listesinde düzeltme alanı çevresinde mikro çatlakların oluşumunu içeriyordu. uçağın düşmesine neden olabilir.
Soruşturmanın tamamlanmasının ardından ortaya çıkan kazanın asıl nedeninin bir terör saldırısı olduğu ortaya çıktı. Kanıt, Rusya Federasyonu FSB başkanı Alexander Bortnik tarafından dile getirildi. Uçağın kuyruk bölümünün enkazında, bir patlayıcı (TNT) izleri bulundu, yaklaşık 1 m çapında bir delik, uçak kaydedicileri bir patlama dalgası, havaalanı radarları - bir termal flaş kaydetti.
31 Ekim 2015'te Mısır'a düşen uçağın failleri
Rus uçağının Mısır semalarında düşmesinin nedeninin bir terör saldırısı olduğunu doğrulayan gerçekler reddedilemezdi. Ancak burada da iki versiyon öne sürüldü - uçak yerden vuruldu, patlayıcı cihaz astardaydı. Her iki versiyon da ayrıntılı olarak çalışıldı, soruşturma sonucunda uzmanların patlayıcıların tam olarak nerede olduğunu belirlemeyi bile başardıkları iddia edildi - yolcu koltuğu 31A.
Aralarında çocukların da bulunduğu 200'den fazla kişinin hayatını kaybetmesi ve trajedisinin sorumluluğunu hiçbir terör örgütü üstlenmedi. Mısırlı yetkililer havalimanı çalışanlarını tutukladı, ancak hiçbiri cezalandırılmadı.
Sonuç olarak, IŞİD gruplarından biri – sözde cihatçılar – 9268 numaralı uçakta meydana gelen patlamanın sorumluluğunu üstlendi.
31 Ekim 2015'te Mısır üzerinde düşen uçakta ölü sayısı
Şarm El-Şeyh'ten St. Petersburg'a uçan Airbus-321'deki yolcuların çoğu Rus'tu. Ancak diğer ülkelerin vatandaşları onlarla birlikte uçtu. Uçakta 4 Ukraynalı, 1 Belaruslu vardı. 217 yolcudan 25'i 12 yaşından küçük çocuklar. Ve sadece insanlar ölmedi, aileler öldü, bütün aile zincirleri kesildi. Birkaç gün sonra Mısır semalarında son dakikalarını yaşayanların resmi listesi yayınlandı.
Kurul, esas olarak St. Petersburg ve Leningrad bölgesinde faaliyet gösteren iki Rus tur operatörünün - Odeon, Brisok'un müşterilerini taşıdı. Yolcuların çoğu bu şehirden geldi ve Rusya Federasyonu'nun Pskov, Ulyanovsk ve Novgorod bölgelerinden sadece birkaç kişi geldi.
En rezonans kaybı küçük Darina Gromova'dır. Dünyanın dört bir yanına dağılmış olan piste bakan havalimanı penceresindeki bir fotoğrafı, sosyal ağlardaki neredeyse tüm yas afişlerinin ve gönderilerinin kilit noktası oldu.
31 Ekim 2015'te Mısır'da düşen uçakta hayatını kaybedenler anıldı
Bu korkunç trajedide hayatını kaybedenler için sadece Rusya değil tüm dünya yas tuttu. İnsanlar farklı ülkelerdeki Rus büyükelçiliklerinin binalarına asla yetişkin olamayacak çocuklar için çiçekler, mumlar ve oyuncaklar getirdiler.
Rus hükümeti sadece yas tutmak için değil, vatandaşlarını, tatilcilerini veya yurtdışında çalışanlarını korumak için de önlemler aldı. Mısır ile hava trafiği tamamen kesildi.
Cenaze olayları Mısır dahil tüm dünyada gerçekleşti. Sıradan insanlar, kendi ülkelerinin semalarında teröristlerin suçundan ölenlerin anısına bir geçit töreni düzenledi. Rusya'da ulusal yas günü 1 Kasım 2015'te ilan edildi.
Yolcuların geldiği hemen hemen her yerde kurbanların anısına anıtlar açıldı - Leningrad bölgesindeki Vsevolzhsk kentindeki Rumbolovskaya dağındaki "Hafıza Bahçesi", St. Petersburg'daki Seraphim mezarlığına bir anıt dikildi, ve kazanın kurbanlarının çoğu, Puşkin'deki Kuzminsky mezarlıklarının özel olarak ayrılmış bir alanına gömüldü.
