Moskova'da Yasadışı Ehliyetleri Tespit Etmek Için Yapılan Baskın Nasıldı?

Moskova'da Yasadışı Ehliyetleri Tespit Etmek Için Yapılan Baskın Nasıldı?
Moskova'da Yasadışı Ehliyetleri Tespit Etmek Için Yapılan Baskın Nasıldı?

Video: Moskova'da Yasadışı Ehliyetleri Tespit Etmek Için Yapılan Baskın Nasıldı?

Video: Moskova'da Yasadışı Ehliyetleri Tespit Etmek Için Yapılan Baskın Nasıldı?
Video: TÜRK EHLİYETİ RUS EHLİYETİNE NASIL DÖNÜŞTÜRÜLÜR? 2024, Mayıs
Anonim

Rusya Federasyonu Federal Güvenlik Servisi, Federal Güvenlik Servisi ve İçişleri Bakanlığı Ana Güvenlik Müdürlüğü, sahte kimlikleri, numaraları ve yanıp sönen ışıkları tespit etmek için yollara özel bir baskın düzenledi. Karşı istihbarat görevlileri, üniformalı kişilerin ses ve ışık özel sinyallerini ve operasyonel belgeleri kullanmalarının yasal olup olmadığını bulmaya çalıştı.

Moskova'da yasadışı ehliyetleri tespit etmek için yapılan baskın nasıldı?
Moskova'da yasadışı ehliyetleri tespit etmek için yapılan baskın nasıldı?

Baskın, trafik polisi ile birlikte başkentin ana karayollarında gerçekleşti. Operatörler binden fazla arabayı kontrol etti, idari suçlarla ilgili yüzden fazla rapor hazırlandı. Ayrıca, ihlallerin ezici çoğunluğu, arabalarında çok sayıda ayrıcalıklı seri bulunan sürücüler tarafından işlendi.

Operasyon 5 Eylül sabahı Mytnaya Caddesi'nde başladı. Trafik polisi müfettişleri, camın altından geçiş yapan ve "hırsız" numaraları olan arabaları durdurdu. Bazı sürücüler polisin taleplerine uymayarak üzerlerinde baskı kurmaya çalıştı ve herhangi bir gerekçe göstermeden işlemlerin durdurulmasında ısrar etti. Diğerleri, Rusya Federasyonu İçişleri Bakanlığı'nın sembolleri de dahil olmak üzere çeşitli departman ve kuruluşların hizmet sertifikalarını gösterdi. Gerçek olduklarına dair şüphe uyandıran 65 sertifikaya el konuldu ve yetkililerin tesislerine yaklaşık yüz sahte geçiş yapıldı.

FSB yetkilileri, baskınlar sırasında çeşitli ihlal türlerinin ortaya çıktığını söyledi. Çoğu zaman, suçlular ön camın altına normal görüşü engelleyen boşluklar yerleştirir. Genellikle FSB, Savunma Bakanlığı, İçişleri Bakanlığı üzerlerine yazılır, böylece trafik polisi böyle bir arabayı durdurmaktan korkar.

İçişleri Bakanlığı, trafik polisi üzerinde baskı kurmak için resmi belgelerin yasa dışı kullanımı ve sahteciliği nedeniyle sürücülere yasal sorumluluk yüklemekte ısrar ediyor. Karşı istihbarat görevlileri, yasal alanda sahte belge kullanımına tepki vermenin son derece zor olduğuna inanıyor. Ve bu, her şeyden önce, yetkililerin kısaltmalarının ve sembollerinin, özellikle de kamu kuruluşlarının sertifika ve belgelerinin kullanımına ilişkin kısıtlamaların olmamasından kaynaklanmaktadır.

Adli tıp uzmanları, para karşılığı geçiş ve sertifika veren kamu kuruluşlarının sembol kullanmasına izin verilmediğini söylüyor. Araba müfettişleri, geçişin sürücüye "koruma" sağlamadığını ve yolda herhangi bir hoşgörü sağlamadığını da ekliyor.

Önerilen: