Frederick Taylor haklı olarak modern rasyonel iş organizasyonu sisteminin "babası" olarak kabul edilir. Ayrıca işletmelerde yönetimin kökeninde yer aldı. Amerikalı mühendis tarafından önerilen devrim niteliğindeki yenilikler başlangıçta düşmanlıkla karşılandı. Ancak Ford otomobil fabrikalarının deneyimi, "Taylorizm"in ne kadar cazip umutlar getirdiğini ikna edici bir şekilde göstermiştir.
Frederick Taylor biyografisinden gerçekler
Bilimsel, rasyonel bir emek organizasyonu yaratmak için çok şey yapan geleceğin mühendisi, 21 Mart 1856'da Pennsylvania'da (Amerika Birleşik Devletleri) doğdu. Frederick'in babasının hukuk pratiği vardı. Frederick'in kendisi Avrupa'da eğitim gördü - önce Fransa'da, sonra Almanya'da. Daha sonra Taylor, Harvard Hukuk Okulu'na katıldı, ancak görme sorunları, çalışmalarına devam etmesini engelledi.
1874'ten sonra Taylor, mavi yakalı uzmanlık alanlarında uzmanlaşmaya başladı. Philadelphia'daki bir fabrikada basın servis işçisi olarak başladı. Yakında Amerika Birleşik Devletleri'nde bir ekonomik bunalım başladı ve bu nedenle Taylor, bir çelik fabrikasında sıradan bir tamirci olarak çalışmaktan memnun olmak zorunda kaldı.
Takip eden yıllarda, Frederick büyüdü ve atölyelerin başı oldu. Aynı zamanda, Teknoloji Enstitüsü'nde nitelikli bir makine mühendisi derecesi alarak eğitim aldı.
1884 yılında başmühendislik görevini üstlenen Taylor, emek verimliliğini dikkate alan yeni bir ücret sistemini denedi.
Mühendis ve yenilikçi
90'larda Taylor, Philadelphia'da bir yatırım şirketi işleterek, işini yönetim danışmanlığı adı verilen bir alanda kurdu. On buçuk yıl sonra Frederick, mühendisliği üretim yönetimi bilimi ile birleştirerek Yönetimin Teşviki Derneği'ni kurdu.
O yıllarda Taylor, yenilikçi iş organizasyonu alanında araştırma çalışmaları yaptı. Frederick, yaklaşık yüz yaratıcı fikri patentlerle korudu.
Frederick Winslow Taylor ne yaptı? Mühendis, işçinin işini temel işlemlere ayırdı ve elinde bir kronometre ile bunların uygulanması için son derece katı düzenlemeler belirledi. Emek sürecinden, zamanın önemli bir bölümünün toplamda harcandığı gereksiz hareketler sürekli olarak dışlandı. Bir başka yenilik de işçilerin özel eğitimiydi.
Taylor'ın sistemi o zamanlar çok devrimciydi ve imalat bilimine önemli bir katkı yaptı. Frederick savundu: herhangi bir iş analiz edilebilir, sistematik hale getirilebilir, basit öğelere ayrılabilir ve eğitim sırasında herhangi bir çalışana, ilk becerilere sahip olmasa bile aktarılabilir. Taylor, mevcut mesleki eğitim sisteminin temellerini bu şekilde atmıştır.
Pratikte, ünlü Henry Ford, Taylor'ın üretimini rasyonalize etme sistemini kayda değer bir başarıyla uyguladı. Sonuç olarak, fabrikaları en az kaynak maliyeti ile daha kaliteli ürünler üretmeye başladı.
Eleştiri yağmuru altında
Amerikalı bir mühendisin kariyerindeki her şey sorunsuz gitmedi. Taylor'ın öncü çalışmaları zaman zaman ağır eleştirilere maruz kaldı. Taylor ve sistemine, kelimenin tam anlamıyla yenilikçinin peşine düşen sendika liderleri karşı çıktı.
Taylor'ın fikirleri, ticari sırlarını yakından koruyan sendika patronlarının isteklerine ve çıkarlarına ters düşüyordu. Sendika liderleri, devlete ait işletmelerde iş araştırmasını yasaklamak için Kongre'den geçen zorlu bir yasa tasarısını bile zorladı. Bu tür yasaklar, emperyalist savaşın sonuna kadar gemi inşa ve askeri fabrikalarda yürürlükteydi.
Kapitalistler Taylor sistemini de eleştirdiler. Ve bu şaşırtıcı değil, çünkü mühendis, bilimsel yönteminin sağladığı gelirin çoğunun işçilere aktarılmasında ısrar etti. Ancak işletme sahipleri farklı bir görüşe sahipti.
Taylor ayrıca endüstriyel üretim yönetim sistemini elden geçirdi. Kapitalistleri ikna etti: fabrikaları işletme sahipleri değil, özel olarak eğitilmiş yöneticiler yönetmelidir. Tüm yenilikçi görüşleri için Taylor, "baş belası" unvanına layık görüldü ve hatta sosyalizme bağlı olmakla suçlandı.
Ancak Taylor, bilimsel sosyalizmin temsilcilerinden de bir miktar eleştiri aldı. Vladimir Ulyanov-Lenin, Taylor tarafından icat edilen emek rasyonalizasyon sistemini, işçileri köleleştiren "terin dışarı atılmasının bilimsel bir sistemi" olarak değerlendirdi. Ancak Rus devriminin lideri, daha insancıl bir sosyalist ekonomide üretimi geliştirmek için bunları uygulamak için F. Taylor'ın sistemindeki en rasyonel anların vurgulanmasını da tavsiye etti.
Taylor dünyevi yolculuğunu 21 Mart 1915'te tamamladı. Ölüm nedeni zatürre idi.
