James Moore, dünyadaki ilk bisiklet yarışının galibi olup olmadığı, bugüne kadar açık kalan bir sorudur. Moore'un dünyadaki ilk yarışlardan birinde yer alma şansı olduğu kesin olarak biliniyor - ve birçoğu Paris-Rouen yarışındaki parlak performansını hatırladı; ancak Moore'un zaferi dünyada ilk olmasa bile bisikletçinin ününü etkilemeyecek.
James Moore bir İngiliz bisikletçidir. Birçok kaynakta, dünyadaki ilk resmi bisiklet yarışının galibi olarak anılır.
James Moore'un çocukluğu
Ünlü James Moore, 14 Ocak 1849'da Long Brackland, Suffolk, İngiltere'de doğdu. Çocuk sadece dört yaşındayken ailesi bilinmeyen bir nedenle Paris'e taşındı. Burada James, bisiklet tarihine katkıda bulunan Michaud demirci ailesiyle arkadaş oldu. Daha sonra bisikleti pedallarla donatma fikrini ortaya atan Michaud ailesinin üyelerinden biriydi. Moore'un 1865'te Michaud tarafından zaten bir bisikleti olduğu biliniyor. Modern standartlara göre ilk "at" binmek için tamamen uygun görünmeyecek - o zamanların bisikletlerine bir nedenden dolayı "kemik çalkalayıcı" deniyordu. Ancak James Moore iki tekerlekli aracı beğendi - babasının çeşitli işlerini yürütmek için kullandı ve sürüşten açıkça zevk aldı.
Dünyanın ilk bisiklet yarışının galibi
1868'de, on dokuz yaşındaki James Moore, yerel bisiklet kulübünün bir üyesiydi. Ve 31 Mayıs 1868'de ilk bisiklet yarışlarına katıldı. Tüm bisiklet tarihinde genellikle ilk resmi yarışlar olarak adlandırılan bu yarışlardır. Etkinlik, öğleden sonra saat üçte, bu fikrin ve bu insanların güç ve virtüözlük açısından birbirleriyle nasıl rekabet ettiklerini görme fırsatını dört gözle bekleyen ve sevindiren tüm Paris aristokrasisinin huzurunda başladı.
James Moore'u ünlü yapan bisiklet yarışı, Fransa'nın Paris'in batı kesiminde, Paris'in Saint-Claude parkında gerçekleşti. Yarışçılar, park çeşmesine giden ve geri dönen çakıllı bir yol boyunca bin iki yüz metrelik bir mesafe kat etmek zorunda kaldılar. Birçok insan elini denemek istedi - o günlerde Paris'te bisikletler oldukça popülerdi ve çeşitli türlerdeki yarışmalar geleneksel olarak çok başarılıydı. James zaten mesafenin ortasında öne geçti. Gerçekten etkileyici bir hız geliştirdi ve bitiş çizgisine 3 dakika 50 saniyede geldi.
Saint-Claude parkındaki yarış sadece Paris'te değil, tüm Avrupa'ya yayıldı. Kısa süre sonra diğer başkentlerde de benzer etkinlikler düzenlendi. Moore'un kazandığı bisiklet hala Ely, Cambridgeshire'daki müzede sergileniyor. İlginç bir şekilde, büyük bir kısmı - tekerlekler de dahil olmak üzere - ahşaptan yapılmıştır.
Saint-Cloud Bisiklet Yarışı, halkın hayal gücünü ateşledi ve başka yerlerdeki benzer bisiklet etkinliklerinin yaratıcılığına ilham verdi. Büyük Britanya'daki ilk yarış ertesi gün yapıldı ve yarışlar 18 Temmuz'da Belçika'nın Ghent kentinde yapıldı. Yine Eylül ayında Moravya'nın başkenti Brno'da Orta Avrupa'da bisiklet yarışlarının başlangıcına işaret eden bir yarış gerçekleşti.
Kazanan Paris - Rouen
Yaratıcı etkinliğin başarısı organizatörlere daha büyük bir proje başlatma konusunda ilham verdi - ve 7 Kasım 1869'da Paris'ten Rouen'e yüz otuz kilometrelik bir yolculuk gerçekleşti. James Moore bu etkinliğe katıldı - ve yine inandırıcı bir zafer kazandı. On saat yirmi beş dakikada bitirdi; saatte on üç kilometrelik ortalama hız, günümüz standartlarına göre ciddi değil. Bunun nedeni kötü yol koşulları, çok ağır bir bisiklet ve başlı başına lastik eksikliğiydi.
biyografi
Fransa-Prusya Savaşı sırasında James Moore bir ambulansta çalıştı. Daha sonra bir Fransız yarış atı eğitim merkezinde iş buldu.1945'te James Moore, Legion of Honor Şövalye Komutanı ile ödüllendirildi.
James Moore, günlerinin sonuna kadar aktif olarak sporla uğraştı. İngiltere'ye ne zaman döndüğü tam olarak bilinmiyor; bu güne kadar bilinmiyor ve bisikletçinin cesedinin kesin gömüldüğü yer. James Moore, 17 Temmuz 1935'te seksen altı yaşında öldü.
zafer çürütmeler
James Moore, yaşamı boyunca dünyadaki ilk bisiklet yarışını kazandığına gerçekten inandı; ancak daha sonra bu yalanlandı. Eleştirmen Keizo Kobayashi, Fransa'da Saint-Claude'dan önce en az beş bisiklet yarışmasının gerçekleştiğini belirledi - ve bu kadar yaygın bir tanıtım almamış olmaları, James Moore'a birinci olma hakkı vermiyor.
James Moore'un kazandığı bu yarışı tarihte bir ilk olarak kabul etse de Hollandalı tarihçi Benji Mazo bunun ikinci olduğunu ve ilkini Polocini adlı bir binicinin kazandığını iddia ediyor. İkinci turun favorisi ise daha önce lider olan François Drouet oldu. Mesafenin ortasında James Moore, yazdıkları gibi "şimşek hızıyla" mesafeyi kat ederek öne geçti ve kalabalığın coşkulu çığlıkları arasında 3 dakika 50 saniyelik bir sonuçla kazandı. Moore ve Polocini'ye yüz frank değerinde altın madalya verildi.
Müze sergisi
James Moore'un kazanan bisikleti Cambridgeshire'daki Şehir Müzesi'nde sergileniyor. Elmas şeklinde demir bir alt boruya sahiptir ve üst boru ve lastikler düzleştirilmiş metalden yapılmıştır. Gerisi, tekerlekler de dahil olmak üzere ahşaptan yapılmıştır. Arka tekerleğin çapı otuz bir inç, ön kısmı otuz sekiz inç. Pedallar ön göbeğe bağlı olduğu için vites oranı bire birdir. Bisiklet selesi, İngiltere'ye iade edilmeden önce kayboldu.
